經(jīng)濟的高速發(fā)展，工業(yè)技術的不斷革新和人民生活水平的不斷提高，促進了電力系統(tǒng)的逐步改造，并要求我國電網(wǎng)不斷提高其供電可靠率。從1998年至今，城鄉(xiāng)電網(wǎng)供電可靠從99.81％提高到99.897％。如今，配電設備市場的發(fā)展趨勢應是：反應真實快速，高智能化和數(shù)字化。
地鐵是地下鐵道的簡稱，作為一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，它不受地面道路情況的影響，能夠按照設計能力運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠實現(xiàn)大運量地要求，具有良好的社會效益，成為現(xiàn)在中大城市改善交通情況的好 。配電的可靠性要求在地鐵行業(yè)尤其突出。一旦停電，地鐵無法安全運行，將導致城市交通的癱瘓。
為了保證運行的可靠性和避免人為的失誤，地鐵中采用了各種以電子計算機處理技術為核心的各種自動化設備代替人工的、機械的、電氣的行車組織、設備運行和安全保證系統(tǒng)。同時為了保障地鐵運行的安全性，地鐵建設中經(jīng)常采用SCADA系統(tǒng)作為綜合數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控控制系統(tǒng)，對主變電所、牽引變電所、降壓變電所設備系統(tǒng)的遙控、遙信和遙測，實時掌握配電所所有設備的帶電情況。
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